高速公路隔音牆原理|高速公路隔音牆設計原則

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步入正題,再科普呵呵聲天然屏障的的科研工作理論: 超聲波在氣體廣泛傳播過程之中想到聲天然屏障可以消除 光線 、 反射 與 各向異性 等等情形聲天然屏障主要就關鍵作用就是躲避直達聲的的傳佈,隔離反射聲,使到吸收光譜聲。

隔音牆,便是紓緩噪聲的的數學方法,還緩解自行車道,鐵路工程以及紡織噪聲源等等噪聲的的極其有效率基本原理。超過一半主要用於道路網各方面,故此在公共建築之中地盤此外均能圍上隔音牆,降低噪聲路人或者東側城市居民的的騷擾。

聲天然屏障主要就主要用於主幹道、公路雙軌複合公路及噪聲源的的隔聲減震。 劃分純隔聲的的聲波B型聲天然屏障,吸聲和隔聲結合的的複合型聲天然屏障,前者便是極其合理的的隔聲原理。 。

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